лытдыбр

[RaetElgnis]

хомяк наконец-то приобрел велик и второй день его осваивает. почти сразу у агрегата появилось имя Вениамин (потому что Венька — самое то для вела). хотя, наверное, не сильно оригинально)
в этих новых лисапедах нифига не шарю, но уже понятно, что седло нужно покупать какое-то другое, женское. а еще лучше Brooks
погода у нас +5 градусов и сильный ветер. попа уже отмерзла, так что неудобное седло ей пофиг. до следующей ЗП покатаюсь, а там видно будет...
опять же, че-то там подозрительно скрипит и передачи переключаются очень странно. надо тащиться на ТО, наверное.

в остальном все просто замечательно. кататься под ОСТ к Евамуши — идеально. и, конечно, орать hime-hime
оказалось, что сравнительно недалеко есть крупный магаз, куда можно будет кататься за продуктами. и до парка со старинной усадьбой не так далеко ехать...
короче, жизнь как будто налаживается))

@темы: я по жизни идиот

Comments

[Uk@R]

Я поначалу тоже стремалась переключать скорости (цепь жутко хрустела и 1 раз даже слетела), а потом инструкцию почитала... Там пишут нежелательные комбинации скоростей у конкретной модели и главное - переключать их в процессе кручения педалей (обязательно!). Тогда все проходит почти бесшумно.
А скрипят скорее всего пружины амортизации. Без них попа бы не только отмерзла, но и болела нещадно. Их достаточно смазать.
А вообще поздравляю, это дело полезное во всех смыслах.
Я тоже все мечтаю открыть сезон, но у нас второй день метель =_=

[RaetElgnis]

нежелательные комбинации скоростей у конкретной модели и главное - переключать их в процессе кручения педалей

ого! вот это номер)) блин, ленилась загуглить "как кататься на велосипеде", а теперь, получается, обязательно нужно)

А скрипят скорее всего пружины амортизации. Без них попа бы не только отмерзла, но и болела нещадно. Их достаточно смазать.

что? еще больше болела бы? мамма миа, что за пыточное устройство ХДД
надо и про смазывание почитать... эээх, сколькому еще надо научиться)

Я тоже все мечтаю открыть сезон, но у нас второй день метель =_=

сочувствую. у нас полдня осень, полдня ранняя весна. но когда-то же лето должно наступить!

А вообще поздравляю, это дело полезное во всех смыслах.

[Варенье-на-завтра]

с лосипедом тебя! представил, как ты мчишься под химе-химе - милотааааа хддд

[Доктор Бекки]

О, да, на велике под евапеду отлично катается!)))
Хорошей тебе дороги!

[RaetElgnis]

Варенье-на-завтра, спасибкиии!

Доктор Бекки,

О, да, на велике под евапеду отлично катается!

особенно удачно вышло, когда нужно было давить пешеходов на узкой лесной тропинке, и заиграла тема Мидосуджи
а ты катаешься?

[RaetElgnis]

Uk@R, вот, кстати, очень дельный совет про переключение скоростей на ходу. теперь даже вроде как легче педали крутить))

[Доктор Бекки]

RaetElgnis, пока только для развлечения в отпуске)) скоро возможно буду передвигаться на велике каждый день))

[RaetElgnis]

Доктор Бекки, ооо, ну так желаю тебе, чтобы не "возможно", а точно!
все фанаты евапедиков должны кататься, ящитаю

[Доктор Бекки]

RaetElgnis, спасибо

[Uk@R]

RaetElgnis, если у велика стандартные 21 скорости (3 деления слева и 7 справа), то оптимальнее левый ставить на среднее деление (катание по городу), а правый регулировать между 3 и 5.
Я этим не сильно балуюсь, предпочитая по старинке закатываться либо стоя, либо пешим ходом, но и то лучше, чем когда мне вручили велик в магазине вообще не настроенный.

А вот в седлах я ващще не разбираюсь, у меня женская модель, но седло не очень удобное, твердое, даже амортизаторы порой не спасают на суровых городских колдобинах

[RaetElgnis]

Uk@R,

оптимальнее левый ставить на среднее деление (катание по городу), а правый регулировать между 3 и 5

у меня 24, но методом тыка, я где-то так и поставила. левый на двойке, а правый на 5. вроде нормуль. хотя я тут почитала, что каденс должен быть высокий, чтобы колени не сломались. т.е. нужно делать 80-100 оборотов в минуту. а знчит ставить на низкие передачи... но неудобно же! ох, короче, много нам открытий чудных предстоит с Венькой)

А вот в седлах я ващще не разбираюсь, у меня женская модель, но седло не очень удобное, твердое, даже амортизаторы порой не спасают на суровых городских колдобинах

я подозреваю, что сесть и расслабиться в этих седлах вообще нереально. это просто еще одна точка опоры, не более...